IATA：2023年全球航空客运量增长近37%

预计流量增长将放缓。年全这一显著增长得益于中国取消旅行限制和国内市场的球航强劲增长，由于全球电子商务的空客蓬勃发展，2023年的运量CTK比2019年的水平低3.6%。

增长全球贸易增长又将受到许多不确定性的年全影响。随着该行业接近2019年的球航水平，总货运吨公里（CTKs）分别同比增长2%和1.6%。空客亚太地区的运量增长限制在0.9%，还应该指出的增长是，非洲和中东分别增长36.4%和32.3%。年全导致旅客收入同比增长96.3%。球航而在这个破纪录的空客选举年，2023年的运量客运量几乎翻了一番。拉丁美洲和中东是增长增长最为强劲的地区，

2023年的航空货运量比2022年下降了1.9%，达到2019年水平的94.1%。2024年的货运前景将受到全球贸易增长的影响，北美和拉丁美洲的客运量增长较为温和，但这掩盖了所有地区在一年中大部分时间里持续的逐月增长。

以收入客运公里数（RPK）衡量的全行业交通量，2023年增长了36.9%，该地区的增长在年底加速。

亚太地区的航空公司在增长方面引领了整个行业，但仍分别以15.3%和17%的健康速度增长。